Dos empresas presentaron oferta para manejar transbordo en canal de Chacao
Sólo dos empresas presentaron su interés en concesionar el servicio de transbordadores en el canal de Chacao. Hay polémica entre el Ministerio de Obras Públicas y el Comité Pro Puente Chacao, en relación a un recurso de protección que se interpuso para paralizar este proceso.
Las empresas que presentaron ofertas para construir los terminales portuarios y operar los transbordadores en Chacao, fueron dos. Se trata del consorcio BI, Concesiones del Sur, compuesto por las empresas Brotec e ICAFAL; más la empresa CPT Empresas Marítimas S.A., a la cual pertenece Transmarchilay, actual operadora en el canal.
Llamó la atención que la otra naviera presente en Chacao, Cruz del Sur, no se haya presentado a este proceso de licitación.
A través de una nota, esta empresa ratificó que no será parte de este concurso por la concesión. En el escrito, se sostiene además que este proceso sólo generará un monopolio artificial, “inhibiéndose tácitamente la entrada de cualquier otro prestador del servicio”. Dijeron entender la posición de Transmarchilay, pues se vieron en la obligación de participar. Finalmente, entre otros aspectos que se critican, Naviera Cruz del Sur sostuvo en el comunicado que por una cuestión de principios, continuará planteando en instancias legales, sus cuestionamientos.
Y justamente en el ámbito legal, el Comité Pro Puente emitió una declaración pública donde asegura que en las últimas horas fue acogido un recurso de protección de garantías constitucionales que había sido interpuesto la semana pasada en la Corte de Apelaciones de Santiago. Así lo aseguró el presidente de dicho comité, Francisco Mutizábal.
No obstante, el MOP, a través de su Departamento de Comunicaciones, informó que la corte en cuestión no acogió las órdenes de no innovar interpuestas contra el proceso de concesión. A su vez, se informó que “el Tribunal de Contratación Pública rechazó otro recurso en este mismo sentido, decisiones judiciales que validarían el correcto avance de este proceso”, se indicó.
Todo esto en medio de un ambiente de incertidumbre en Chiloé, pues hay versiones extraoficiales que incluso advierten de un posible paro en el transbordo del canal de Chacao para las próximas horas, a raíz de la partida de este proceso de licitación.
