Gremios versus MOP: la disputa continúa…
Cuatro horas duró la última reunión entre la Asociación de Gremios por la Conectividad, el Ministerio de Obras Públicas y el Gobernador Albán Mansilla. Se evidenció nuevamente las posiciones antagonistas sobre el grado de avance del Plan Chiloé.
Fueron momentos tensos que, sin lugar a duda, sirvieron para percibir cómo se ha avanzado en el famoso Plan Chiloé, que por cierto, para refrescar memorias, fue impulsado por la caída del Puente Chacao.
En la reunión, se mostró detalladamente por parte del MOP cuáles son los progresos que se han materializado a través del tiempo. Exposición donde ligeramente se entregó cada obra con sus cifras y cuáles de estas obras se están adjudicando y cuáles ejecutando o están en etapa de licitación, lección que se ha repasado una y otra vez…
La directiva completa del Gremio por la Conectividad se encontraba lista y dispuesta para ver lo expuesto. Pero la quietud de algunos no duró mucho; los reclamos al “avance” no si hicieron esperar. Uno de los invitados a la mesa fue Jaime Asmussen, director del gremio, quien sostuvo que la obra gruesa prometida no se ha ejecutado. “El Plan Chiloé está retrasado y además la columna vertebral, que es la ruta 5, no se ha intervenido, sólo se ha construido obras menores; es y será la deuda histórica de todos los gobiernos de la Concertación”.
MOP RESPONDE
María Frías, encargada de exponer el avance y las obras que faltan, manifestó que la realidad “es otra” y que sí se está avanzando. “Es inoportuno hablar de que no se ha hecho absolutamente nada, es claro el esquema que estamos mostrando del real avance de esta obra”. El Gobernador Mansilla fue más duro: “Parece que existe una cierta miopía ante las obras que se están realizando”.
Osvaldo Altamirano, también de la Asociación de Gremios, expresó su inquietud acerca de los plazos y de los incumplimientos de ellos. “No niego el avance, pero, ¿Por qué tenemos que esperar tanto para que una obra se materialice? Siempre estudios y más estudios, ¿Acaso quieren jugar con la paciencia de la gente?, la gente quiere cosas concretas como el Puente sobre el canal Dalcahue; la obra gruesa sobre las rampas de Chacao; la ruta 5 y tantas obras que no vale la pena enumerar; eso es lo que quiere la gente, que la conectividad sea una realidad palpable, no puros papeles”.
¿Y EL AVION AMBULANCIA?
Según muchos de los personeros sentados a la mesa las obras insertas en Plan Chiloé se han demorado por las etapas que deben “quemarse”, como las licitaciones, en las cuales simplemente a veces no hay oferentes debiendo hacerse un segundo llamado o los diferentes trámites administrativos que llegan hasta la Contraloría que es un tema para que la transparencia esté presente. Eduardo Vicencio, SEREMI del MOP, señaló “que el aspecto social es preponderante en muchas de las obras que se han ejecutado y que brinda otra calidad de vida las personas y garantiza que la conectividad sea una realidad”.
“Esta muestra que se hizo realmente es en gran parte lo que aguanta el papel, pero la realidad es otra”, refutó Jaime Asmussen. El gremio por la conectividad fue claro en plantear su interés de que esto avance de una vez por todas. “¿Por qué esperar tanto por el avión ambulancia, que es tan necesario. Más de tres años lleva ese tema y no se ha hecho absolutamente nada, todo se ha dilatado”, recalcó Osvaldo Altamirano.
“Nos han basureado y pisoteado a nivel central, creen que tenemos que ponernos contentos por estas migajas; ellos nos ofrecieron este famoso Plan; los plazos serán cumplidos no este año, ni el otro, sino hasta el 2014. Eso habla de que las promesas nuevamente no se cumplirán”, replicó Asmussen.
En definitiva, se programó una visita que se realizará la primera semana de septiembre entre la Asociación de Gremios por la Conectividad, el Ministerio de Obras Públicas, Gobernación y de forma “muy especial” se invitó a la prensa, para reflejar en qué se ha avanzado y el estancamiento de algunas obras en la provincia del famoso y vapuleado Plan Chiloé…
